Potrzeba dostania się z punktu A do punktu B w sporym zabudowaniu miejskim możne powodować pewne problemy. Jednak od czego mamy , co pozwala na dość komfortowy transport i przewóz we wskazane miejsce.Daleka trasa
Wydawałoby się, ze taksówki najwięcej zarabiają na przejazdach po mieście, czyli klasyczny scenariusz: jesteśmy na zakupach i chcemy wrócić do domu, a niestety komunikacja miejska będzie dopiero za godzinę. Co robimy? Dzwonimy na taksówkę i za parę minut już wracamy do domu. Co ciekawe z takich kursów taksówkarze nie zarabiają dużo, większość idzie na opłaty stałe oraz paliwo.
Trasy międzymiastowe, czy przewozy lotniskowe to najbardziej dochodowe trasy dla taksówkarza i firm przewozowych. Im więcej takich tras w ciągu miesiąca, tym lepiej dla kierowcy. Krótsze trasy to raczej wypełnienie i sposób, aby taksówka nie stała na postoju.
Taxi w Londynie - TX4
TX4 ? czterodrzwiowy, pięciomiejscowy samochód osobowy, produkowany przez przedsiębiorstwo The London Taxi Company (wcześniej LTI). Jest to 4. generacja (najnowsza) modelu tej firmy, przeznaczona do pełnienia funkcji taksówki. Bryła nadwozia praktycznie nie uległa zmianie względem poprzedniego modelu TXII, a stylistycznie nawiązuje do pierwszego modelu serii ? Austin FX4. Pojazd zaprezentowany został w 2006 roku2. W październiku 2012 roku produkcja została wstrzymana ze względu na ogłoszenie upadłości przez producenta, a 11 września 2013 wznowiona po nabyciu przedsiębiorstwa przez spółkę Geely
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/TX4
Taksówkarskie ikony
Taksówki od lat służą ludziom potrzebującym transportu. Chyba najpopularniejszy rodzaj taksówek, wręcz ikona tego rodzaju transportu, to nowojorskie, żółte taxi. Kto nie kojarzy żółtego Forda, który jest chyba w każdym filmie zza oceanu. Jest to tak utarty wzorzec taksówki, że nie sposób sobie wyobrazić krajobrazu Nowego Jorku bez żółtej, przemykającej kolejnymi alejkami taksówki.
Ktoś jeszcze może kojarzyć typowe taksówki dla Londynu, tzw 'cabs' to czarne, niewielkie auto. Najczęściej występującym modelem jest TX4. Te taksówki nie zapisały się jako ikony tego regionu, może z powodu tego, że nie wyglądają jakoś oszałamiająco. Możliwe też, że zostały przyćmione przez kultowe, czerwone autobusy.